• Главная
  • Вопросы
  • Неосновательные штрафы и удержания денежных средств из заработной платы.

Неосновательные штрафы и удержания денежных средств из заработной платы.

Добрый день! с 15.09.2022 г. работаю в компании-партнёре ЯндексМаркета - LogFix. Данную работу нашел на авито, откликнулся на вакансию. На следующий день мне позвонили, представились менеджером компании LogFix, вкартце рассказали условия работы, а так же пояснили что можно пользоваться служебным автомобилем, только по стоимости каршеринга и за пользование автомобилем самому оплачивать, на что я согласился, и пояснили что в ближайшее время со мной свяжется бригадир и объяснит более детально задачи, которые предстоит выполнять. LogFix все автомобили арендует у ЯндексДрайв. После общения с бригадиром, скачал необходимые приложения, в том числе и ЯндексДрайв, в котором увидел стоимость по которой LogFix арендует у ЯндексДрайв автомобили, и по какой цене мне надо будет оплачивать аренду авто в личном пользовании (вечером путь с работы до дома, и утром из дома до работы, т.к. далеко живу), где увидел цену 9,97 р/1км., что меня вполне устроило. Далее скачал основное приложение МаркетКурьеры где прошел обучение и приступил непосредственно к своим обязанностям. На мой вопрос бригадиру, как у нас будут юридически оформлены наши трудовые отношения, мне ответил что будет заключен трудовой договор. Ни в договоре (скан договора (кабальный для сотрудника) скинули спустя три с половиной месяца работы), ни в рабочих чатах в мессенджере Телеграмм, ни устно, никак и никто не оповещал ни о каких перепробегах при доставке малогабаритных товаров (МГТ) и тем более крупногабаритных товаров (КГТ), ни о каких-то штрафах! Важный момент! Так 01.10.2022 г., бригадир просит меня выйти на смену КГД только сказав, что оплата на доставке КГД больше. Я согласился. Когда мне прислали расчётную ведомость с 01.10.2022 по 15.10.2022 на 24660 р., а итоговая была на 22320 р. за вычетом 2340 р. перепробега, Внимание! За километраж рабочего маршрута! Не личного использования автомобиля! Более того, на доставке КГД работодатели не предоставляют ни технических средств (тележек), ни грузчика, а курьерам приходится искать его самому и оплачивать его труд из своего кармана! Далее за расчётный период с 16.10.2022 по 31.10.2022 снова присылают расчётную ведомость, с вычетом за перепробег, уже на 10704 р. Два дня на КГТ. В данном вычете полностью согласен с тем, что на 3000 р. наездил по своим нуждам. Но 7704 р, у меня так же остались под вопросом. После этого момента, я припросил бригадира меня больше не ставить на доставку КГТ. Далее... 25.11.2022 г. бригадир меня упросил выйти на доставку КГТ, даже прислали денег на оплату грузчика! 09.12.2022 г. мне присылают расчётную ведомость за период с 16.112022 по 30.11.2022 на сумму 22695 р. и сумму перепробега на 16884 р! С 5000 р. по своим нуждам согласен! На этом этапе у меня возник ряд вопросов к руководству:! 1) Откуда у такой огромный перепробег? Когда маршрут КГТ составил по программе 77 км? (Очень интересный момент, о нём ниже!). На что мне старший менеджер ответила, что в конце смены надо было завершать аренду, а я её не завершал (работаю 6/1 дней). Об этом никто и нигде не предупредил. В скане присланного договора об этом тоже ничего не сказано. С момента начала своей работы, никогда аренду не завершал в период рабочих дней, а закрывал машину в режиме парковки. Соответственно сделал вывод, что сотрудников намерено держат в неведение, чтобы потом беспредельно вычесть данные суммы из их зарплаты, и тем самым склоняя их к увольнению! и взять на работу нового сотрудника так же ни о чем не уведомив, затем вычесть с его зп несколько десятков тысяч рублей и т.д. 2) Про маршрут который прокладывает программа и по которому мы должны двигаться и про мой день КГД от 25.11.2022 г. Немного вступления. В программе обучения сказано, что курьеры должны двигаться строго по маршруту проложенному программой иначе штраф 6000р. согласно договору! В этот день программа построила маршрут таким образом, что он составил в общей сложности 77 км при доставке 10 заказов. Но расстояние от СЦ (сортировочный центр где происходит загрузка) до адреса 1 клиента составило 40 км. Т.е. если я доставляю заказ до первого и единственного клиента и возвращаюсь на СЦ, я уже должен за перепробег на КГТ 77 км, и 3 км. сверх нормы. А если не доставлю остальные заказы, то согласно их кабальному договору штраф за каждый недоставленный заказ составляет 100 000 р. Далее... Так же курьер обязан двигаться по маршруту проложенной программой, и доезжая, скажем до третьего адресата, но клиента нет на месте или он недоступен, курьер двигается дальше. но через какое-то время клиент объявляется и сообщает что готов принять заказ и курьер обязан вернуться и доставить заказ. Но и в данном случае она опять должен за километраж чтобы вернуться к клиенту, или будет оштрафован на 100 000 р. Т.е. при подписании их формы договора и правилах о штрафах курьер в любом случае должен фирме, а фирма в данном случае является натуральным рабовладельцем! Соответственно вопрос, на каком вообще основании штрафуют курьера, если он никому не нанёс материального ущерба?! 3) Про стоимость 1 км. LogFix считает и вычитает за 1 км по 12 р. с курьера за рабочий маршрут или за пользование в личных целях на которое изначально сама фирма дала согласие. А в приложении ЯндексДрайв стоимость аренды исчисляемая в 1 км составляет 9,97 р. На мой вопрос почему курьерам считают по 12 р за 1 км, мне менеджер LogFix ответил, что это без НДС. Позвонив в ЯндексДрайв, на мой вопрос все ли налоги и сборы включены в 9.97 р. стоимости аренды тарифа "Выделенный маркет" для бизнеса, на что мне сотрудник ответил, что данную сумму всё включено и не знает почему LogFix считает 1 км по 12 р. Имеется аудиозапись. Написав бригадирам, старшему менеджеру, что они занимаются мошенничеством они быстро разослали в телеграмме в личные сообщения всем курьерам свой кабальный договор и сказали, что кто не подпишет того уволят! Хотя и уволить никого не могут, т.к. на работу никого не принимали, а люди у них просто "шабашат". И после моего сообщения руководству в договоре написали жирным текстом что: ИСПОЛЬЗОВАНИЕ АРЕНДНОГО АВТОМОБИЛЯ В ЛИЧНЫХ ЦЕЛЯХ ЯВЛЯЕТСЯ ЗЛОУПОТРЕБЛЕНИЕМ ПРАВА И МОЖЕТ КВАЛИФИЦИРОВАТЬСЯ ПО СТ 159 УК РФ! ПРИ ВЫЯВЛЕНИИ ФАКТА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ АРЕНДОВАННОГО АВТОМОБИЛЯ МЫ БУДЕМ ВЫНУЖДЕНЫ ВЗЫСКАТЬ С ВАС ШТРАФ В РАЗМЕРЕ 15000 Р, А ТАК ЖЕ ОПЛАТА ПРОБЕГА НА ОСНОВАНИИ ДАННЫХ ЯНДЕКСДРАЙВ (КАРШЕРИНГ)! В СЛУЧАЕ УКЛОНЕНИЯ ОТ ВЫЛАТЫ - ДАННАЯ СУММА БУДЕТ ВЗЫЫСКАНА В ПРИНУДИТЕЛЬНОМ ПОРЯДКЕ, ЧТО УВЕЛИЧИТ ЕЁ НА СУДЕБНЫЕ РАСХОДЫ И ОСТАВЛЯЕМ ЗА СОБОЙ ПРАВО ПЕРЕДАТЬ ДОЛГ КОЛЛЕКТОРСКИМ АГЕНСТВАМ!

Ответ юриста:

Добрый день! Благодарим за подробное описание ситуации. Просьба для определения правовой стратегии выслать все имеющиеся документы и скриншоты переписки в раздел «диалоги» для их более подробного изучения. Вся предоставленная Вами информация полностью конфиденциальна и защищена адвокатской тайной.

Вопрос задан: 30.01.2023 в 08:22

Вопрос задан: Мостовой Леонид

Категория вопроса: Трудовые споры

© 2011—2023 Все права защищены.